TL;DR. The Traka se celebra a Girona a finals d’abril o principis de maig. Arriba en tren o avió, reserva allotjament en el moment que tinguis la plaça confirmada perquè la ciutat s’omple, porta la bici en caixa o lloga-la a destinació, i recull el dorsal el dia abans. Girona és l’epicentre del gravel europeu: pedalar aquí té sentit molt més enllà de la cursa.
Girona té alguna cosa que no es pot fingir. A la primavera, quan The Traka pren la ciutat, l’ambient ciclista és tan dens que es nota fins als bars del Barri Vell. Els ciclistes arriben de tota Europa amb caixes de bici, rodes penjades del braç i mirades de qui ha viatjat moltes hores per fer alguna cosa que li importa de debò. Si estàs planificant córrer la Traka 100, 200 o 360, aquesta guia resol la part logística perquè puguis arribar amb el cap tranquil i centrar-te en el que importa: rodar.
Les dates exactes de cada edició les confirma l’organització a la seva web oficial. Històricament la cursa s’ha celebrat entre finals d’abril i els primers dies de maig, així que vigila l’anunci oficial en el moment que s’obri el calendari.
Com arribo a Girona per The Traka?
Tens tres opcions reals. El tren des de Barcelona és el més còmode si voles a El Prat. L’aeroport de Girona-Costa Brava (GRO) escurça el camí si trobes vol directe. El cotxe té sentit si viatges des de la Península sense escala.
- Tren des de Barcelona: L’AVE o el regional des de l’estació de Sants o Passeig de Gràcia et deixa a Girona en uns 40 minuts. És l’opció més senzilla per a qui vola a l’aeroport d’El Prat (BCN). Pots pujar la bici en funda, però consulta les condicions de Renfe abans perquè les places per a bultos grans són limitades i convé reservar.
- Aeroport de Girona-Costa Brava (GRO): Està a uns 12 quilòmetres del centre. Ryanair opera rutes directes des de diverses ciutats europees i espanyoles. Des de l’aeroport al centre hi ha servei d’autobús, tot i que amb una caixa de bici és més pràctic el taxi o el transfer privat.
- Cotxe propi: Útil si vens des de l’interior d’Espanya o si portes molt equipament. Girona té diversos aparcaments, però durant la setmana de la Traka la ciutat s’omple i trobar aparcament a prop del centre pot ser complicat. Alguns allotjaments dels voltants tenen aparcament propi.
On allotjar-se a Girona durant la cursa?
Reserva en el moment que tinguis la plaça confirmada. No és una exageració: els allotjaments de Girona ciutat s’esgoten amb molta antelació durant la setmana de la Traka.
Les millors zones són el centre històric, el barri del Mercadal i l’Eixample, tots ben connectats amb el punt de sortida. Sant Gregori, un municipi a pocs quilòmetres, ofereix opcions d’allotjament més tranquil·les i sol tenir disponibilitat quan el centre ja està ple. Els voltants, com Fornells de la Selva o Bescanó, també funcionen si tens cotxe.
- Girona ciutat: L’opció més pràctica per accedir als esdeveniments previs i a la sortida sense dependre de transport. Hostals, hotels boutique i apartaments turístics s’esgoten ràpidament.
- Sant Gregori i voltants: Més tranquil, bona opció si prefereixes descansar lluny del soroll. Necessites cotxe o bici per moure’t.
- Cases rurals de les Gavarres: Si vols sentir-te dins del terreny de la cursa des d’abans de la sortida. L’oferta és limitada, així que cal reservar amb mesos d’antelació.
Si vols entendre millor el bloc d’entrenament previ per arribar en forma, pots consultar la nostra guia sobre preparació The Traka 2027.
Quin clima fa a Girona a la primavera?
Variable i amb possibilitat de pluja. La primavera a Girona pot deparar dies assolellats de 20 graus i jornades de pluja persistent amb temperatures que ronden els 10-12 graus en altitud. Les Gavarres retenen humitat i el vent de tramuntana pot aparèixer sense avís previ.
Per a una cursa de llarga distància a la primavera a Girona, l’equipament ha de contemplar:
- Mallot de mànigues llargues o arm warmers per als matins
- Jaqueta tallavents impermeable, especialment per a la 200 i la 360
- Guants lleugers
- Casc amb visera o ulleres aptes per a la pluja
Consulta el pronòstic amb tres o quatre dies d’antelació, però porta sempre la roba de pluja encara que el part digui assolellat.
Com transporto la bici fins a Girona?
En caixa de bici si voles, en funda rígida si vas en tren o cotxe. El desmuntatge i muntatge és part del protocol de qualsevol corredor que viatgi freqüentment: treu el manillar, treu la roda davantera, afluixa el seient i protegeix el quadre amb escuma. Si no vols complicar-te, tens alternatives a destinació.
- Tallers i botigues a Girona ciutat: Hi ha diverses botigues especialitzades en gravel i ciclisme de carretera que munten bicis portades en caixa, fan revisions de pre-cursa i llogen eines. Algunes ofereixen servei específic durant la setmana de la Traka, però se saturen. Reserva cita amb antelació.
- Lloguer de bici a Girona: Si no vols viatjar amb la teva, existeix l’opció de llogar una bici gravel en alguna de les botigues de la ciutat. L’oferta és limitada i la demanda alta en setmana de cursa, així que contacta amb antelació i confirma que la talla és la correcta per a tu.
- Serveis de transport de bicis: Existeixen empreses especialitzades en transport porta a porta de bicicletes dins d’Europa. Són més cares però eliminen el risc de danys a la caixa de bodega.
Com funciona la logística de la cursa el dia previ?
La recollida de dorsal es realitza habitualment el dia abans de la sortida, a l’Expo Village que munta l’organització a Girona. Confirma sempre el punt exacte i l’horari a la web oficial de The Traka, perquè pot variar entre edicions.
A l’Expo pots també revisar la bossa de corredor, comprar material, i assistir a les xerrades tècniques que sol organitzar l’organització. Val la pena apropar-s’hi amb calma, especialment si és la teva primera Traka.
Respecte a les drop bags: la seva disponibilitat depèn de la distància. A la 360, habitualment hi ha punts d’avituallament on pots deixar bossa amb material addicional. A la 100 i 200 les opcions són més limitades o inexistents. Revisa el reglament específic de la teva distància a la web oficial abans de preparar el material.
Per què Girona és la capital europea del gravel?
No és màrqueting. Girona porta anys sent el quarter general d’alguns dels ciclistes professionals més rellevants del món, i això ha creat una infraestructura i una comunitat ciclista que no existeix a cap altre lloc d’Europa amb la mateixa densitat.
Les Gavarres, el massís que protagonitza gran part del recorregut de la Traka, ofereix desenes de pistes de terra i camins encadenables de manera gairebé infinita. El terreny és tècnic, variat, i t’obliga a rodar amb atenció. Els pins i l’olor a terra humida de primavera fan que rodar aquí tingui una textura diferent a qualsevol altre lloc.
Més enllà de la cursa, si arribes un o dos dies abans pots rodar sense pressió, explorar les sortides des de la ciutat cap a Sant Mateu de Montnegre, l’ermita de Sant Miquel de Cruïlles o les pistes que envolten el Puig d’Arques. Molts corredors aprofiten la setmana de la Traka per rodar durant diversos dies i absorbir l’ambient.
Si vols tenir l’any gravel ben estructurat abans de comprometre’t amb dates, el directori de curses gravel et dóna una visió completa de les proves més rellevants del calendari.
Quines diferències logístiques hi ha entre la Traka 100, 200 i 360?
Les diferències no són només de quilòmetres. Cada distància implica una planificació diferent.
- Traka 100: Completable en un dia per a qualsevol corredor amb base. La logística és més senzilla: un dia de cursa, sense necessitat de planificar alimentació per a la nit ni material de bivouac. El que no canvia és la preparació del terreny i el coneixement dels punts d’avituallament.
- Traka 200: Un dia llarg o dos dies segons el ritme. Requereix més planificació de l’alimentació i pot implicar rodar de nit. La gestió de l’energia i el son entra en joc.
- Traka 360: Format bikepacking amb un o dos vivacs. Necessites material addicional, planificació de punts de descans, i una estratègia d’alimentació sòlida per a diversos dies. La logística de la drop bag i els punts de control cobra més importància.
Si estàs valorant quina distància triar o com estructurar l’entrenament per a cada format, treballar amb un entrenador de ciclisme i gravel et permet perioditzar el bloc previ a la cursa amb criteri, sense deixar res a l’atzar.
Hi ha alguna cosa que hagi de saber abans d’arribar per primera vegada?
Diverses coses que els veterans de la Traka repeteixen i que els debutants aprenen tard.
- El terreny de les Gavarres pot tornar-se molt relliscós amb pluja. Les rodes i la pressió importen més del que penses.
- L’ambient a Girona durant la setmana de la Traka és extraordinari, però també cansador. Gestiona bé el son els dies previs.
- Porta efectiu per als avituallaments en bars de poble: no sempre accepten targeta.
- Si tens algun problema mecànic en ruta, els quilòmetres en zones remotes poden ser llargs. Porta el necessari per reparar un punxat i revisa els frens abans de sortir.
- Confirma amb l’organització si hi ha servei de guarda-roba a la sortida, especialment útil si vas a córrer sol i no tens ningú que t’esperi a meta.
Si portes temps volent córrer la Traka però encara no tens un pla d’entrenament estructurat, a Push Rider treballem amb corredors de gravel de tots els nivells per arribar a aquest tipus de curses en el moment adequat. Pots veure la fitxa completa de la cursa a The Traka o explicar-nos el que necessites directament a /ca/aplica/.