TL;DR. En la semana 6 de un bloque de carga ciclista, la fatiga supera temporalmente las ganancias de forma y las piernas van peor que en la semana 2. No es sobreentrenamiento, es la fase necesaria antes de la supercompensación. Reducir la carga ahora cancela la adaptación. Hay que aguantar y esperar la descarga planificada.
Semana 6. Las piernas pesan. El CTL ha subido 15 puntos en seis semanas. El TSB está en -25. Y la cabeza empieza a construir argumentos para reducir la carga: “quizás me he pasado”, “igual necesito descansar”, “esto no está funcionando”.
¿Por qué la semana 6 es el momento de máxima fatiga?
Es exactamente en este punto donde la mayoría de ciclistas amateurs comete el error más costoso de su preparación: reducir la carga cuando el cuerpo está a punto de adaptarse.
La fatiga acumulada no es señal de sobreentrenamiento. Es la condición necesaria para la supercompensación.
El modelo de rendimiento de Banister lo explica con precisión: el rendimiento es la diferencia entre la forma adquirida (fitness) y la fatiga acumulada. En la semana 6 de un bloque de carga, la fatiga supera temporalmente las ganancias de forma. Las piernas van peor que hace tres semanas, aunque el cuerpo esté más fuerte. Esta disonancia entre sensaciones y adaptación fisiológica real es la que genera el abandono.
¿Es esto sobreentrenamiento o fatiga normal?
La dificultad es cognitiva antes que física. El dolor muscular es real, pero la interpretación es errónea. El cerebro percibe el esfuerzo de mantener 250 W como mayor de lo que era en la semana 2, aunque el FTP haya subido. El RPE aumenta con la fatiga, pero no indica daño. Indica que el sistema nervioso está bajo carga.
Cómo distinguirlos en práctica:
- Fatiga funcional (normal): cansancio que cede con 2-3 días de carga reducida. HRV baja puntualmente pero recupera. Apetito normal. Sueño normal.
- Sobreentrenamiento (no normal): insomnio persistente, HRV en caída sostenida varias semanas, frecuencia cardiaca de reposo +10 sostenida, pérdida de apetito, infecciones repetidas, irritabilidad.
Si tu caso es el primero, sigue. Si es el segundo, descansa y revisa el plan.
¿Qué hago en la semana 6 si quiero dejarlo?
El trabajo mental en preparación ciclista no es motivación. Es educación en fisiología del esfuerzo: aprender a distinguir la fatiga funcional acumulada —que requiere continuar— de las señales reales de sobreentrenamiento como el insomnio persistente, la variabilidad cardiaca en caída sostenida o la pérdida de apetito crónica.
Tres reglas operativas para sobrevivir la semana 6:
- Mantén el calendario. No improvises descansos extra. La descarga llegará planificada en la semana 7 u 8.
- Reduce la calidad, no la cantidad. Si el día de intervalos no puedes con la potencia objetivo, baja el watts 5-10% pero termina la sesión.
- Mide, no sientas. Confía en HRV y CTL, no en el “cómo voy hoy”.
Semana 6 es exactamente donde empieza la preparación real. Los que aguantan esta semana son los que llegan bien al día de carrera.